ОБЩЕЛИТ.COM - ПРОЗА
Международная русскоязычная литературная сеть: поэзия, проза, критика, литературоведение. Проза.
Поиск по сайту прозы: 
Авторы Произведения Отзывы ЛитФорум Конкурсы Моя страница Книжная лавка Помощь О сайте прозы
Для зарегистрированных пользователей
логин:
пароль:
тип:
регистрация забыли пароль

 

Анонсы
    StihoPhone.ru



Иллюстрированная история электротрициклов и трехколесных электровелосипедов.

Автор:
Иллюстрированная история электротрициклов и трехколесных электровелосипедов.



1 августа 1881 французский изобретатель Гюстав Трюде в своем докладе Французской академии наук заявил: «Я имел честь представить в этой академии на заседании 7 июля 1880 года новый электродвигатель, работающий на основе фланцевой катушки. Мне удалось снизить вес всех компонентов элетродвигателя, и результаты проведенной мной работы кажутся мне весьма примечательными".
Трюде может не только претендовать на место первоизобретателя морского электрического подвесного двигателя, но также и трехколесного велосипеда, и автобуса, работающих на электроприводе.
В ноябре 1881 года, Гюстав Трюде продемонстрировал изобретенный им

трехколесный электровелосипед на Международной выставке электричества в Париже.



В 1881 году англичане Уильям Айртон и Джон Перри построили электрический трехколесный велосипед с правым приводом, с двумя большими колесами сзади и небольшим колесом вперед (первая электрическая инвалидная коляска). Данная модель электровелосипеда была оборудована также электрическим освещением. Электрический трицикл использовал свинцово-кислотные аккумуляторные батареи Планта, обеспечивая мощность в пол лошадиной силы.





Скорость трицикла регулировалась путем последовательного отключения свинцово-кислотных батарей. Электромодель была способна развивать скорость до 9 миль / ч (14 км / ч). Трехколесный велосипед Айртона и Перри был самый первым транспортным средством с электрическим освещением.

Первый 3х колёсный экипаж передвигающийся при помощи электротяги был построен в ноябре 1881 года французом Гюставом Труве, в том же году еще один француз — Шарль Жантод строит свой вариант электромобиля. Следующими были англичане Уильям Айртон и Джон Перри, которые установили 0,5-сильный электродвигатель на свой трицикл, который при помощи цепи приводил в действие правое заднее колесо, их транспортное средство стало первым, которое было оснащено электрическим освещением. Через три года еще один британец — Томас Паркер строит свой электротрицикл,



Современные электротрициклы и электровелосипеды используют новейшие аккумуляторы и в последнее время очень популярны:































































Читатели (372) Добавить отзыв
 

Проза: романы, повести, рассказы